Deze batterijladers, speciaal ontworpen voor gebruik op zee, hebben een viertraps laadprogramma
In de eerste bulklaadfase wordt de batterij continu maximaal opgeladen. Zodra de batterij is opgeladen tot ongeveer 75% van zijn volledige capaciteit, schakelt de lader automatisch over op een constante spanning
Absorptiefase voor de resterende capaciteit
Als de accu volledig is opgeladen, houdt de lader deze laadfase 15 minuten aan (mits de lading minder is dan 6,25% van de volledige laadstroom) en schakelt dan over naar de Float laad stadium.
In deze fase behoudt de batterijlader de volledige lading zonder de batterij te overbelasten accu. Het compenseert zelfontlading en “zweeft” alle ladingen op de batterij.
Na 12 dagen in de float-fase te zijn geweest, voert de lader de laatste reconditioneringsfase uit. In deze fase schakelt de lader gedurende slechts 85 minuten over naar de bulkfase om ervoor te zorgen dat de batterij leeg blijft blijft in optimale conditie.
Met gemakkelijk toegankelijke dipswitches kan de maximale laadspanning worden aangepast aan het type batterij wordt opgeladen. Deze laders zijn geschikt voor alle wisselstroombronnen van 90 V tot 265 V. De
actieve Power Factor Correction-functie zorgt voor ongewenste lijnverstoringen.
Vetus acculaders worden uitgebreid getest, inclusief een 2G-trillingstest, om aan onze kwaliteitsnormen te voldoen en een langdurige werking te garanderen.
Deze nieuwe laders zijn compatibel met loodzuur-, Li-ion-, gel- en AGM-accu’s en kunnen dat ook zijn aangesloten op een bedieningspaneel op afstand (BCRP) en een batterijtemperatuursensor (BCTS). De opladers
hebben een apart alarmcontact en de ventilatorsnelheid kan voor comfort worden aangepast.
De modellen BC12151, BC12252 en BC12352 zijn voorzien van een druppellader met een maximale output van 2A.


