Boeg- Hekschroef 35 kgf 12V tunnel 125mm IP | Vetus BOW3512FI
VETUS boegschroef met 35 kgf stuwkracht “ignition protected” (IP)
geschikt voor boten van 7,5 tot 11,5 meter lengte.
12 Volt uitvoering, tunneldiameter Ø125mm
De BOW3512FI is zowel als boegschroef of hekschroef te gebruiken.
€1.412,51 €1.115,88
Op voorraad | Levertijd tussen de 2-6 werkdagen
Waarom voor Boothelden kiezen?
✔ Gratis persoonlijk deskundig advies✔ Ruilen of retourneren geen probleem
✔ Gratis verzending boven 100,- (NL)
De combinatie van benzinemotoren en elektrische boeg- of hekschroeven kan zeer gevaarlijk zijn door de mogelijkheid van ontsteking van (benzine)damp door vonken van de elektromotor. Om deze combinatie toch mogelijk te maken heeft VETUS, naast de normale uitvoering, ook boegschroeven ontwikkeld die voldoen aan de eisen van de norm ISO 8846 Marine (“ignition protected”).
Naast de standaard boegschroef BOW3512F bestaat de levering uit een waterdichte (IP65) behuizing voor de elektromotor en de relais, alle benodigde pakkingen, elektrische aansluitdelen en alle benodigde bevestigingsartikelen. Tevens wordt een automatische stuurstroomzekering meegeleverd die van buiten bereikbaar is, zodat de behuizing voor het vervangen van de zekering niet geopend hoeft te worden. Deze boeg- en hekschroeven zijn ook ideaal toepasbaar in extreem vochtige ruimten.
De BOW3512FI tunnelschroef met 35 kg stuwkracht, geschikt voor boten van 7,5 tot 11,5 meter en kan zowel als boegschroef en/of hekschroef gebruikt worden. De tunnelschroef wordt ofwel in een tunnel gemonteerd door de boeg van de boot met behulp van een boegschroeftunnel of in een achtersteventunnel bij de achtersteven van de boot met behulp van een hekschroeftunnel (zie foto 2 – Tunnels zijn apart verkrijgbaar).
De stalen vaste overbrenging van de D-reeks is vervangen door een flexibele rubberen koppeling om trillingen uit te bannen. Zowel de BOW2512E, BOW3512E en BOW2312F krijgen dezelfde koppeling als de BOW55en maken gebruik van een nieuwe motor, die veel efficiënter omgaat met energie. Om ruimte te maken voor de nieuwe koppeling zal de hoogte van de flens toenemen met 30 mm. De flens zal worden voorzien van meerdere openingen om de installatie eenvoudiger te maken. Tot slot wijzigt de vorm van de flens van driehoekig naar rond, waardoor de plaatsing van de motor vrijer is (stappen van 90° in tegenstelling tot de huidige stappen van 120°) en installatie sneller en makkelijker is. Van het uitlopende “D”-odel zijn de fluisterstille propellerbladen, de geruisloze spiraalvormige tandwielen en het gestroomlijnd staartstuk gebleven. Lichtgewicht en stil in gebruik als voorheen: als de boegschroeven niet voor zoveel extra gemak zouden zorgen zou u zomaar kunnen vergeten dat ze er zijn!
Specificaties
- De IP boegschroeven voldoen aan de eisen van de ISO 8846 Marine ‘Ignition protection’ norm
- Kan in combinatie met de juiste kit gebruikt worden als hekschroef
- Wordt geleverd met alle benodigde pakkingen, elektrische aansluitingen en bevestigingscomponenten
- Heeft een automatische zekering voor het stuurstroomcircuit die van buitenaf gereset kan worden
- Flexibele koppeling tussen staartstuk en de motor vermindert geluid en trillingen
- Nieuwe energiezuinige motor
- Eenvoudig te installeren
- Enkele propeller creëert minder cavitatie in de tunnel
- Het ontwerp van VETUS unieke propellerblad minimaliseert cavitatiegeluid
- De sterke lichtgewicht kunststof propeller is corrosiebestendig
- Spiraalvertanding minimaliseert geluid in de overbrenging
- Voldoet aan de EMC-eisen
Technische documentatie
| Gewicht | 35 kg |
|---|---|
| EAN | |
| Gewicht | |
| Categorie | |
| Productcode | |
| Merk | Vetus |
| Soort boegschroef | Hekschroef, Ignition protected |
| Geschikt voor romp | Aluminium, Polyester, Staal |
| Stuwkracht | 35 kgf |
| Voltage boegschroef | 12V |
| Tunneldiameter inwendig (mm) | |
| Geschikt voor bootlengte (m) | 6 tot 10 meter |